E-Kerosin, das mit nicht-fossilen CO₂-Quellen und zusätzlichem erneuerbaren Strom hergestellt wird, verbrennt im Flugzeugtriebwerk CO₂-neutral und ist eine zentrale Lösung für die Klimaziele von Paris im Luftverkehr. Neben dem CO₂ gibt es aber noch andere Klimaeffekte des Luftverkehrs wie Ozon und Kondensstreifen.

Fliegen wirkt sich nicht nur über das CO₂ auf das Klima aus. Was es mit Kondensstreifen und Ozon auf sich hat, lesen Sie hier.